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sur ce nouveau site sur lequel je souhaite partager ma passion pour l'usinage et la vapeur vive. Il est consacré à la construction d'une locomotive à vapeur vive chauffée au charbon à la belle échelle du 1/20ème, écartement de voie de 72 mm, hélas aujourd'hui tombée un peu en désuétude.

La loco choisie est la G8.1 (ou 040 D en numérotation SNCF) d'origine prussienne et qui constitue  avec près de 5 000 exemplaires construits une des plus grande série homogène de machines jamais construites. Elles ont essaimé les plupart des pays européens ainsi que tous les réseaux français au titre des locomotives "armistice 1918". Ce sont des machines robustes, peu coûteuses en entretien, avec un empattement court, une faible charge par essieu (15,5 t) ; en bref des machines passe-partout à la carrière particulièrement longue et bien remplie.

 Je trouve cette machine rustique particulièrement attachante ; c'est une obscure, mais particulièrement fidèle servante du rail. Elle a beaucoup circulé sur ma région d'origine : l'AL puis la région Est.

Je suis parti des remarquables plans de Désiré SACRE, grand promoteur de cette échelle. Le modèle terminé aura 924 mm de long hors tout pour un poids aproximatif de 25 kg.

C'est parti pour quelques milliers d'heures de travail (ou plutôt de plaisir). Bienvenue à ceux qui veulent m'accompagner dans cette aventure.

Bien cordialement,

Daniel

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